關于螺杆(gǎn)磨損原因(yīn)有哪些?小編今天就告訴你

螺杆磨損五點原因:

1、每種塑料，都有一個理想塑化的(de)加工溫度(dù)範圍。應該控制料簡加工溫(wēn)度，使之接近這個溫度範圍。粒狀(zhuàng)塑料從料鬥進入料筒(tǒng)。首先會到達加料段，在加料段必然會出現幹性磨擦。當這些塑料受熱不足，熔融不均時，很易渣成料筒内壁及螺杆表面磨損增(zēng)大。同樣(yàng)，在壓(yā)縮段和均化(huà)段﹔如果塑料的熔融狀态紊亂不均，也會(huì)渣成磨損增快。2、轉速應調(diào)該得當(dāng)。由(yóu)于部分塑料加有強化劑。如玻璃纖維﹑礦物質或(huò)其他填充料。這些物質對金屬材質的磨(mó)擦力往往比熔融塑料的大得多(duō)。在注塑這些(xiē)塑料時(shí)，如果用高的轉速成，則在(zài)提高對塑料的剪切力的同時，亦将(jiāng)令強化相應(yīng)地産生更多被斯碎的纖維，被斯(sī)碎的(de)纖維含有鋒利末端，令磨損力(lì)大為增加。無機(jī)礦物(wù)質在金屬表面高速滑行時,其刮削作用(yòng)也不小。所(suǒ)以轉速不宜調得太高。

3、螺杆在(zài)機筒内轉動，物料與二者的摩擦，使螺杆與機筒的工作表面(miàn)逐漸磨(mó)損﹔螺杆(gǎn)直徑逐漸縮小，機筒的内孔直徑逐新(xīn)加大。這樣，蠕杆與機筒(tǒng)的酒合直(zhí)徑闫隙·随着二(èr)者(zhě)的逐漸磨損而一(yī)點點加大。可是，由于(yú)機筒前面機頭和分流闆的阻力沒有改變，這就增加了被擠塑物料前進時的漏流裡，即物料從直徑(jìng)間隙處向進料方向流動裡增加·結果(guǒ)使(shǐ)塑膠機械生産裡下降。這種現象又使物料在機筒(tǒng)内停留時間增加。造(zào)成物料分(fèn)解。如(rú)果是聚乙烯，分解(jiě)産生的氯化氫氣體加強了對蛙杆和機筒的(de)盤蝕。

4、物(wù)料中(zhōng)如有碳酸鈣和玻璃纖維等填充料,能加快螺杆和機筒的磨損。

5、由于物料沒有塑化(huà)均勻，或是有金屬異物混入料中，使螺杆轉動扭(niǔ)矩力突然增加，這種扭矩超出(chū)螺杆的強度極(jí)限。使螳杆扭斷。

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